Revue de presse internet : Une rare Ferrari part aux enchères pour plus d’un million d’euros

Dans le cadre de notre vocation de vous informer, nous publions ci-dessous un encart de plusieurs lignes vu sur internet il y a peu. Le sujet est «l’automobile».

Le titre saisissant (Une rare Ferrari part aux enchères pour plus d’un million d’euros) condense tout le post.

L’écrivain (identifié sous le nom d’anonymat
) est positivement connu.

Les révélations communiquées sont par conséquent appréciées crédibles.

Le texte a été divulgué à une date mentionnée 2023-06-09 14:00:00.

Voilà ll’article mentionné :

Cette Ferrari est partie pour un montant exorbitant. Il s’agit probablement du modèle le plus raffiné jamais conçu par la marque italienne.

La société de vente Monaco Car Auctions a organisé une enchère exceptionnelle le 8 juin dernier. Composée uniquement de modèles de Ferrari, la collection vendue cachait quelques perles encore plus précieuses que les autres voitures, bien que toutes aient été toutes exceptionnelles. Parmi ces raretés figurait une 250 GT Aluminium Coupe.

Cette Ferrari a été construite en 1956 en seulement 14 exemplaires, ce qui en fait un modèle particulièrement rare, même pour la marque italienne. À l’époque, elle avait été conduite par Jan de Vroom, un coureur néerlandais. Elle a été l’une des rares Ferrari à avoir été fabriquée par la Carrozzeria Boano, d’où son style légèrement différent du reste des modèles de l’époque.

Une Ferrari à la carrosserie révolutionnaire pour l’époque

La 250 GT Aluminium Coupe est probablement l’une des Ferrari les plus raffinées jamais conçues. La carrosserie dessinée par la Carrozzeria Boano lui a donné une silhouette plus lisse que ses consœurs de l’époque. Le toit de la voiture est également plus bas. Surtout, sa carrosserie a été fabriquée en aluminium plutôt qu’en acier.

Ce modèle s’avère ainsi particulièrement léger. Cette spécificité permet aux conducteurs d’exploiter au mieux le moteur V12 Colombo de 3,0 litres qui équipe cette Gran Turismo. Le concepteur de sa carrosserie (la Carrozzeria Boano) a conçu d’autres lignes de voitures de luxe à toit bas comme la GT. Mais celui-ci est resté dans l’histoire comme l’un des plus célèbres.

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Un modèle excessivement cher

Cette Ferrari était particulièrement attendue lors de sa sortie en 1956. Elle a d’abord été livrée au pilote Luigi Chinetti, qui était devenu entretemps un importateur de Ferrari aux États-Unis. Elle a ensuite été pilotée par le néerlandais Jan de Vroom lors du Grand Prix de Nassau en 1956. Le modèle semble certes luxueux et adapté pour une balade en ville. Pourtant, il servait, à l’origine, pour la course automobile.

Seulement, il s’agissait aussi d’une voiture de course d’une élégance rare. Peinte en bleu clair métallisé et dotée d’un toit blanc, elle a été conçue avec un intérieur en cuir bleu et crème. Proposé à la vente chez MonacoCarAuctions, cet exemplaire de 250 GT Boano était estimée à une valeur de plus d’un million d’euros. Elle a été vendue le 8 juin dernier.

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