Cet article, dont la thématique est « l’automobile », vient d’être repéré sur le web, nous sommes heureux de vous en reproduire l’essentiel dans cette publication.
Le titre (Ogier juge ses premiers pas aux 24 Heures du Mans) est évocateur.
Annoncé sous le nom «d’anonymat
», l’écrivain est reconnu comme quelqu’un de sérieux pour d’autres textes qu’il a publiés sur le web.
Les révélations concernées sont par conséquent présumées conformes.
Texte :
Il est l’une des attractions de cette 90e édition des 24 Heures du Mans. Après une longue carrière en Rallye, qu’il n’a pas encore terminée, Sébastien Ogier s’est attaqué à l’Endurance, l’une de ses grandes passions, et plus particulièrement à la classique mancelle.
Après deux manches « d’échauffement » du côté de Sebring et Spa-Francorchamps, l’octuple champion du monde des Rallyes a débarqué dans la Sarthe pour sa première participation aux 24 Heures du Mans. Après une Journée Test, deux séances d’essais libres et les qualifications ce mercredi où il est progressivement monté en température, Sébastien Ogier a livré ses premières impressions et a notamment souligné les progrès effectués par son équipe Richard Mille Racing depuis le début de la saison.
« Ça se passe plutôt bien, reconnait le Gapençais. Charles (Milesi) a fait de belles qualifications ce mercredi. Le 7e temps est un bon résultat pour nous. J’ai l’impression que nous avons franchi un palier par rapport aux courses précédentes où nous avions un peu de mal avec la voiture et la balance. On s’y sent plus à l’aise. »
D’un point de vue personnel, Sébastien Ogier s’est montré plutôt satisfait de ses premiers tours de piste. La découverte du tracé du Mans s’est bien passée pour le Tricolore conscient qu’il a encore une marge de progression et quelques dixièmes à aller chercher avant le grand départ ce samedi à 16h00.
« J’ai pu faire 9 tours de jours et 9 autres de nuit, j’ai l’impression de dire toujours le même refrain (rires). C’est sûr que j’en voudrais plus mais j’en aurais l’occasion ce jeudi et bien évidemment pendant le week-end, poursuit le coéquipier de Charles Milesi et Lilou Wadoux.
Je commence à comprendre de plus en plus les endroits où je peux gagner du temps. Il faut désormais que j’arrive à mettre tout cela bout-à-bout et le plus régulièrement possible pour être performant. Je n’ai pas connu de chaleurs particulières hormis des passages sur quelques vibreurs qu’il faut éviter, en tout cas durant 24 heures, parce que j’ai vite compris que ces voitures sont solides jusqu’à un certain point seulement. On peut vite endommager des éléments aérodynamiques. Si on les endommage très tôt dans la course on peut souffrir pendant longtemps. C’est sur ces points qu’il va falloir faire attention.
La nuit a peut-être été plus difficile par rapport à ce que je prévoyais, en tout cas le premier vrai tour. Il y a quelques sections du circuit qui sont dans le noir comme Indianapolis ou l’entrée des Esses Porsche. Il m’a fallu quelques tours pour prendre des repères. »
Sébastien Ogier a pu découvrir son Oreca 07 N°1 dans les conditions de nuit. ©DPPI/G. Hazard
Sébastien Ogier aura deux dernières séances d’essais libres (15h00-18h00 puis 22h00/00h00) pour prendre ses derniers repères avant de prendre le premier départ de sa carrière aux 24 Heures du Mans.
À LIRE AUSSI > Le programme des 24 Heures du Mans 2022
Publications sur le même thème:
À travers l’Inde en automobile/58,Le livre . Disponible dans toutes les bonnes librairies.
L’Éducation des adolescents au XXe siècle/Volume I/I/X,Le livre .
Mécanique automobile/Vérification du niveau de liquide de refroidissement,A voir et à lire. .
Vice Caché Automobile : Les Pièges à Eviter,(la couverture) . Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….
