Nombreux sont ceux qui considèrent encore la voiture comme l’un des principaux responsables du problème climatique actuel. C’est évidemment l’automobile classique équipée d’un moteur à combustion interne qui émet beaucoup de polluants et de CO2 qui est montrée du doigt. C’est pourquoi la transition vers la voiture électrique sans émissions est une très bonne chose. À condition, bien sûr, qu’elle fonctionne à l’électricité verte, ce qui n’est pas toujours le cas actuellement.

Capter le CO2 

Restons optimistes et partons du principe que cette transition énergétique finira par se généraliser. De plus, à l’avenir, les voitures pourront également contribuer à purifier le climat ! Les étudiants de TU Ecomotive, de l’université de technologie d’Eindhoven, ont mis au point un véhicule qui est non seulement neutre en termes de CO2, mais qui peut également absorber le CO2 de l’atmosphère.

La ZEM est un coupé compact doté d’un moteur électrique, de cellules photovoltaïques installées sur la carrosserie et d’un filtre à CO2 unique qui absorbe ce gaz dans l’environnement. Selon les étudiants de la TU, le ZEM peut capter chaque année environ 2 kilogrammes de CO2 de l’atmosphère après une moyenne de 20 000 kilomètres de conduite. En soi, bien sûr, ce n’est pas grand-chose, mais si, à terme, tous les véhicules sont équipés d’un tel filtre à CO2, ce concept pourrait avoir un impact positif majeur sur le climat.

Un bonus pour conduire plus ?

D’ici 2030, on pourrait imaginer qu’une prime soit octroyée aux personnes qui ont parcouru plus de kilomètres avec votre voiture équipée d’un filtre à CO2 : il s’agit là d’un des exemples des nombreuses activités de recherche dans l’industrie automobile qui pourraient rendre l’avenir radieux pour ce secteur, mis à mal par de nombreuses mesures pour le moins contraignantes.

La ZEM est construite autour d’une monocoque dont les panneaux de carrosserie et les pièces sont fabriqués en matériau réutilisable par une imprimante 3D. Il n’y a pas de projets concrets de production, mais les étudiants de la TU veulent surtout présenter aux constructeurs automobiles des idées et des concepts pour produire des véhicules neutres en CO2 dans un avenir proche.