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Dernière actualité pour les passionnés : La future Skoda Superb se balade déjà sur la route

Voilà un éditorial que nous sommes heureux de publier ici sur notre blog. Le thème est « l’automobile ».
Le titre saisissant (La future Skoda Superb se balade déjà sur la route) est sans équivoque.

Identifié sous la signature «d’anonymat
», l’éditorialiste est reconnu comme quelqu’un de sérieux pour d’autres posts qu’il a publiés sur internet.

La confiance est par conséquent majeure concernant cet encart.

L’encart a été publié à une date notée 2022-06-10 06:30:00.

Voilà ll’article dont il s’agit :

La prochaine génération de Skoda Superb a déjà été repérée dans la rue, mais elle n’arbore pas encore sa carrosserie définitive.

Plus toute jeune, l’actuelle et troisième mouture de Skoda Superb a été lancée en 2015, on s’attendait donc assez logiquement à ce que sa remplaçante fasse progressivement son apparition sur la route. Et, ça y est, nos photographes espions sont parvenus à la dénicher, mais il ne s’agit encore que d’un mulet, le vaisseau amiral de la marque tchèque ne se balade pas pour le moment avec sa carrosserie définitive. Que sait-on déjà sur la Superb quatrième du nom ? Quelques éléments de réponse.

Plus proche que jamais de la Passat

Non seulement la future grande berline Skoda sera toujours une cousine technique de la Volkswagen Passat mais elles seront désormais assemblées côte à côte à l’usine de Bratislava, en Slovaquie, alors que la première était précédemment produite en République Tchèque, à Kvasiny, la seconde à Emden, en Allemagne. Soit dit en passant ce dernier établissement ne va plus produire aujourd’hui que des modèles zéro émission, le SUV 100 % électrique ID.4 y a d’ailleurs élu résidence, lui est également produit à Zwickau, en Allemagne ainsi qu’à Foshan et Antin en Chine. Par contre, vous l’aurez compris, il n’existera pas de Superb ou de Passat à batterie. Mais l’électrification sera naturellement au rendez-vous. Reposant toujours chacune d’entre elles sur la plate-forme MQB, on devrait retrouver a minima une configuration hybride rechargeable, comme c’est le cas aujourd’hui. Quant aux motorisations essence et diesel qui devraient poursuivre leur carrière également, on peut s’attendre à ce qu’elles soient associées à une micro-hybridation pour faire baisser les émissions de CO2. Contrairement à la Passat qui n’existerait plus qu’en break, la Superb offrira toujours le choix entre berline et break.

Un look et des prestations globales dans la lignée du modèle précédent

Le mulet ne permet pas de s’en rendre compte, ne vous attendez pas néanmoins à ce que la Superb change du tout au tout. Esthétiquement, elle sera très proche de sa devancière. Des dessins avaient été partagés par le responsable du design extérieur, Petr Matusinec, déjà vers le milieu de l’année 2021. Les lignes seront plus douces, plus tendues, plus fluides, les arêtes moins nombreuses. C’est la mode en ce moment chez Skoda, la calandre va s’agrandir tandis que le nom de la marque devrait toujours apparaître en toutes lettres sur le coffre. Parce que cela a toujours LE point fort de la Superb, le constructeur va naturellement tout faire pour que l’espace intérieur et le volume de coffre soient -quelle que soit la carrosserie retenue- géant. La longueur devrait être de fait revue à la hausse. Les confirmations viendront l’année prochaine, en 2023, date de sa présentation.

Esquisses des prochaines Superb berline et break.© Skoda
Publié le 10/06/2022 Mis à jour le 10/06/2022

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