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Revue de presse web : Aluminium : Mercedes-Benz se tourne vers Constellium dans le Haut-Rhin

Voici le plus important d’un dossier que nous venons de identifier sur le web. Le thème va franchement vous plaire. Car le propos est « l’automobile ».

Le titre saisissant (Aluminium : Mercedes-Benz se tourne vers Constellium dans le Haut-Rhin) récapitule tout l’encart.

Le chroniqueur (identifié sous la signature d’anonymat
) est reconnu comme quelqu’un de sérieux pour plusieurs autres textes qu’il a publiés sur le web.

La confiance est de ce fait forte en ce qui concerne ce post.

Publié le 30 sept. 2022 à 10:23

Pour alléger sa nouvelle berline Classe C tout en jouant sur sa sécurité, son dessin et sa résistance à la corrosion, Mercedes-Benz va recourir aux alliages d’aluminium produits par Constellium à Neuf-Brisach, dans le Haut-Rhin. Le constructeur exploitera sur ses sites de production en Europe, en Chine et en Afrique du Sud, deux alliages produits en Alsace par le spécialiste de l’aluminium, l’un utilisable en carrosserie extérieure et l’autre à la résistance mécanique supérieure pour servir des pièces internes.

Cette annonce vient conforter un peu plus encore la place de Constellium dans l’automobile. L’usine de Neuf-Brisach fournit la plupart des constructeurs, d’Audi à Toyota en passant par BMW, Volkswagen, Stellantis ou Renault-Nissan. Ce marché représente le tiers de sa production annuelle de 450.000 tonnes d’alliages d’aluminium. Le reste répond à l’emballage alimentaire avec la fabrication de boîtes de boisson en aluminium.

Aucune extension de capacité n’est envisagée en dépit de lignes de production « déjà bien remplies », précise Willem Loué, directeur d’établissement : « Il faut se rappeler que les contrats dans le domaine automobile ont souvent la durée de vie d’un modèle, donc de nouveaux arrivent mais d’autres se terminent régulièrement. »

Recyclage

L’usine de Constellium dans le Haut-Rhin bénéficie d’un investissement d’environ 130 millions d’euros, mais pour étendre ses capacités de recyclage de métal sur environ 15.000 mètres carrés. L’aluminium recyclé couvre actuellement environ 50 % de la production de l’usine et devrait atteindre 70 % d’ici à la fin de l’année 2024. La création de 90 postes est attendue dans les mêmes délais.

Ces développements ne mettent pas pour autant l’industriel à l’abri des surcoûts des matières premières, le métal s’achetant sur la base des cotations du marché des métaux de Londres. La flambée des coûts de l’énergie, qui frappe de plein fouet les fonderies, n’est pas commentée par la direction du site haut-rhinois, tandis que la vente d’une autre usine du groupe, à Ussel (Corrèze), a été annoncée par le groupe fin septembre. ​Le site de Neuf-Brisach a réalisé 1,4 milliard de chiffre d’affaires l’an dernier et compte plus de 1.500 salariés.

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